导读：南非汽车记者日前驾驶Toyota 86，在封闭场地内创下了连续甩尾达5小时46分钟、共计165.04公里的夸张记录。不只秋名山有拓海，这下连南非都出现货真价实的海外版;当地汽车媒体《Star Motoring》编辑Jesse Adams，日前便驾驶着Toyota 86，当地封闭赛道内，创下了连续甩尾达「5小时46分钟」、共计「165.04公里」的夸张成绩!

甩尾和漂移有什么区别？漂移对车有什么损害

　　这项由Jesse Adams所创下的全新纪录，是在南非首都Pretoria封闭测试赛道所进行;别看这只是简单的甩尾，在这创纪录的6小时内，Jesse Adams可是毫无间断地在赛道内「甩」了近1,000圈。

　　繁复的甩尾动作，不仅考验着选手的技术，同时也是对于意志力以及体力的严酷考验;最终，Jesse Adams以共计165.04公里的夸张成绩，成功刷新了先前由德国人Harald Müller所创下的144.166公里纪录。

甩尾和漂移有什么区别？漂移对车有什么损害

　　目前金氏世界纪录的官方审核单位，也正针对该成绩进行最终资格审核;但不管为何，近6小时的不间断甩尾，实也说明了86优异的动态表现。

　　值得一提的是，本次Jesse Adams所驾驶的Toyota 86，是日前发表的小改款新年式版本;做为Toyota旗下当家的双门小跑车，这出「86传奇」恐怕还会延烧好一阵子...。

　　甩尾和漂移有什么区别?

　　当车子的后轮失去一定的抓地力开始滑行(与地面发生滑动摩擦)，都可以说汽车进入了【甩尾】状态。

　　而【漂移】的话指的是由后轮提供动力(向心加速度)，前轮提供一个反作用力，使车辆处在一个平衡的侧向滑行的状态。

　　一句话总结一下——甩尾偏向于失控滑行，漂移是车手对车子一种可控的滑行。

甩尾和漂移有什么区别？漂移对车有什么损害

　　漂移对车有什么损害，有以下危害：

　　1、 对车子的制动系统/动力系统以及发动机的损伤!相对来说，漂移对制动系统的损伤是最大的，它会直接的损伤到车子的使用寿命!但偶尔漂个一两次对车子来说，还是没有问题的。

　　2、 致命伤是悬挂系统,赛道上驰骋的车都是进行过底盘强化的,但是即便强化也是不能保住底盘的寿命,只是增加了在赛道上的安全系数。

　　3、承载臂和上横臂是在悬挂系统中很脆弱的,当进行漂移时,车的中心会集中转移到相对应行驶方向的前轮,时间久了会造成承载臂或者上横臂的球头破裂甚至脱落。

　　4、刹车系统.由于漂移要采用后轮制动才可以完成动作,而在漂移过程中不均匀的车身重心分布,会造成摩擦片的磨损不均匀,卡钳力度不均匀而造成刹车系统的损坏。