导读：2CV 堪称是Citroen(雪铁龙)旗下最具代表性的车款，自1948年首次发表、生产，1990年停产，一共卖出380万辆，完美身影烙印每位车迷心中，为了让这部法式小可爱再度复活，一名细木工花费6年时间，以各种木材雕刻而成，每个细节都相当精致，整体质感直逼满分。

没有对比就没有伤害  神人花6年完成木刻雪铁龙

　　这名木工Michel Robillard打造一辆实车size的「木制」Citroen 2CV，花费6年时间完成，其使用多种不同木材打造，包括有梨树、苹果树、核桃树，选材相当细心，整车连同内装、车门、引擎盖、 极具辨识度的头灯等全一应俱全，唯独少了木制引擎，做工细致度让人大为吃惊，不愧是拿6年来换的绝美作品。

　　为了纪念Citroen 2CV的经典光环，Michel Robillard费心费力成就出真正的复刻版，特地展示在Citroen Origins网络虚拟展间，开放360度无死角供车迷观赏，结合怀旧手风琴音乐， 让人一点进去能立刻感受到浓厚回味风情。

　　Citroen 2CV原版搭载602cc引擎，拥有29匹最大马力、4公斤米峰值扭力，极速来到110km/h，尽管排气量相当小，却是当时农业专用车，直到现在也是人人想收藏的经典老车。

　　其实SUV与轿车之间，是不同选择的结果，并没有孰优孰劣，买SUV并不一定是陷阱，买轿车也不一定是捡到了宝。

　　首先，从空间来看。

　　很显然SUV在空间上占有优势，能往上利用更多空间，此外，尾箱更大，实用性更强。而相比之下，轿车的空间会小一些，所以，如何选择，就看你是在那种情况下使用，如果你经常旅游，经常跑长途，那么建议SUV，如果大部分时间都是在市区，其实轿车的空间实在太足够了。

　　第二，操控性。

　　很多人都听说SUV的操控性不如轿车，那么真的是这样吗?是什么情况下操控性不如轿车呢?其实，现在的SUV整体公路性能都不错了，日常市区开车，根本感觉不出差在哪里。真正的操控性差异，只是体现在一些极限测试时，比如说绕桩、紧急变线等，SUV表现不如轿车，在紧急变线时，SUV部分车轮已经离地，你如果不会操控，真的会感觉很恐怖。但是，话又说回来，这种极限情况到底有多少呢，几周碰着一次，还是几个月，或者几年都没碰到一次。

　　第三，视野。

　　毫无疑问，SUV站得高看得远，有着更广阔的视野，这在长途驾驶时，可以减轻驾驶的紧张感，相对来说，轿车的视野就要差一些，有些品牌的A柱甚至很挡视线。

　　第四，油耗。

　　SUV被人诟病，很大一部分原因是油耗，很多人都觉得SUV好友，动辄10多个油，其实不然，现在很多SUV油耗已经控制得比较好了，在10个左右，其实与轿车相比也多不了太多了。其实，养车的成本对绝大部分人来说，根本不在油耗，而在于各种车险、路桥费用，以及停车费等，这个占了大头。

　　第五，舒适性。

　　前面提了，SUV的操控性在极限情况下不够好，其实这也就是说SUV底盘在综合表现上往往不如轿车。所谓的“综合表现”主要指的就是操控和滤震之间的坚固性。比如本田缤智，转弯信心比很多轿车都强，但是背后靠硬悬挂来获得，所以，滤震舒适性无从保证。当然了，有些SUV还是兼顾得不错，比如说广本CR-V、别克昂科威等。

　　最后，SUV的高底盘是其一大优势，在通过泥泞烂路，或者是一些积水路段，往往可以更加逍遥自在。当然了，也提醒大家，SUV涉水也要注意，不要太得意忘形，被淹死的往往都是会游泳的。