根据有关数据可知，截止2017年我国共享单车在国内的总投放量已经超过了2000万辆，正因为我们的生活中有了共享单车的出现，于是就方便了我们的日常生活，但如今有记者在北京的垃圾回收市场看到，OFO共享小黄车报废5元一辆。

　　据悉，2014年的时候从北京大学毕业的学生戴威，联合自己另外4名合伙人，致力解决学生们在大学校园出行的问题，于是这几个小伙伴就一起创办了当今的小黄车OFO。

　　令人没想到的是，小黄车OFO在2016年底的时候，全国的共享单车中突然变得火爆起来，于是举国上下出现了成千上万的共享单车。可由于共享这条路上竞争力过大，并且其中还有着非常多不可抗拒的因素。

　　预计到了2020年，我们社会中至少会出现1000万辆共享单车报废，而这些报废的共享单车，不仅占用公共资源，同样也还占用了大量土地资源，甚至导致了国内一些公司纷纷破产。

　　据了解，自2018年的7月份开始，很多使用OFO小黄车的用户发现，自己在平台中存放的押金退不出来了，于是大量的用户就赶紧跑到OFO总部向他们讨要回自己的押金，于是在社会的舆论下OFO便启动了线上排队退还押金的小程序。

　　当时小黄车日均退款人数高达3500人，并且申请退款的人数据说上百万。如今，OFO小黄车启动报废5元一辆方案，很多网友们看到这个消息后，纷纷表示：既然OFO小黄车报废5元一辆，为什么还不将其卖掉，然后再将押金退还给我们?对此，不知道大家有啥看法?

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